1、假如落地家搭設高度為11m，即地下室高度和一層高度之和，從1 層頂即2 層結構面開始搭設懸挑架，架體高18m(其中已經考慮女兒墻高度和護身欄桿高度)，這樣的好處就是落地架拆除后并經驗收后可以直接進行地下室外墻防水和室外回填等步驟，但缺點同樣很明顯，大量的懸挑梁(一般為16#工字鋼或槽鋼)一次性投入，還有鋼絲繩、U 型拉環(huán)的一次性投入，其余還有人工費的增加和工期的一定拖延。
2、如果不著急回填的話，建議一次性搭設到頂，總高不過30m，單立桿雙排腳手架完全可以實現，可以加快工期，節(jié)省勞動力，但是缺點就是鋼管扣件投入量過大，使用周期長; 大概就這些，具體你根據你的實際情況看用那種方案吧。
腳手架搭設要求：
(一)架子搭設為了保證外部整齊美觀，工程四面支搭長方形架子，大面平齊，建筑凹槽處補搭平臺架與整體架子相連。架子下腳要拉線定點，保證外架子的位置平齊，立桿間距1.5m，大橫桿間距1.8m，小橫桿間距1.0m，腳手架寬 1.0m(四塊板)里皮立桿距墻500mm(施工中里皮架與墻面間加綁一塊板)。
架子大面戧桿為由下至上做五八戧(五根立桿，八步橫桿)，戧桿為雙桿。每根立桿底部應設墊板，厚度125px。底部必須設橫、縱向掃地桿，縱向掃地桿應采用直角扣件固定，距墊板上皮不大于200mm 處的立桿上，橫向掃地桿應綁在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。立桿必須用連墻件與建筑作可靠連接，連墻件豎向固定于每層圈梁頂板位置、橫向間距為每隔三根立桿設一個點。立桿及十字蓋均應使用對接扣件連接，對接扣件要交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不大于 500mm，各接頭中心至最近的節(jié)點的距離不大于步距的1/3，即600mm。立桿頂部要高于檐口上皮1.5m。大橫桿縱向水平桿要設在立桿內側，長度6m，要用對接扣件連接，接頭應交錯布置，兩根相鄰橫桿接頭不能設在同步或同跨內，且水平方向錯開距離大于500mm，各接頭中心至最近的節(jié)點的距離不大于縱距的 1/3，即500mm。小橫桿排木間距1.0m，腳手板為平鋪對頭搭板，對接位置要設 雙排木，間距不大于300mm。腳手板端頭用鋼絲或φ 6 鋼筋壓牢。
(二)搭設要求剛性連接:連接點在每層頂板梁位置預留，間距6m，預埋鋼管，用扣件與腳手架作有效的連接。防護措施:腳手架離地面超過2m，每步綁兩道護身欄和一道 450px 高擋腳板。架子頂端的高度必須超過女兒墻1.2m。腳手架外立面全部采用小眼網封嚴。施工期間在樓內框架柱處架綁兩道護身欄并設上架子通道。防雷措施:在腳手架底部立桿鋼管連接避雷導線，引入地下并深埋。防雷接地材料全部采用鍍鋅材料，所有連接均采用焊接，搭接長度，圓鋼搭接長度為圓鋼直徑的6 倍，兩面施焊，扁鋼搭接長度為扁鋼寬度的2 倍，三面施焊，焊口均做防腐處理(混凝土中除外)，接地電阻不超過4Ω 。外用電梯:外用電梯采用人貨雙籠電梯兩部。
(三)架子支搭順序基礎處理→鋪放墊木→拉線放底座→擺放掃地桿→逐根樹立桿并與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿并與立桿和掃地桿扣緊→裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊→安第一步小橫桿→安第二步大橫桿→安第二步大橫桿→安第三步小橫桿→安第三步小橫桿→加臨時斜撐桿，上端和第三步大橫桿扣緊(在裝連墻桿后拆除)→鋪腳手板→綁扎護身欄桿及擋腳板→安第四、五步大橫桿和小橫桿→綁窗口別桿→接立桿→加剪刀撐→鋪鋼腳手板→綁扎護身欄桿及擋腳板，并掛立網防護…依此類推。
(四)腳手架拆除架子的拆除由上而下按步按層拆除，先拆護身欄，腳手板和排木，再依次拆十字蓋的上部綁扣和接桿，拆除全部十字蓋以前和架子拆到底部時必須綁好臨時支撐，防止架子傾斜，禁止采用推倒或拉倒的方法拆除。
1、懸挑結構的安裝與固定安裝懸挑結構前，必須在建筑結構內準確放線定位并檢查預埋件的質量。待結構混凝土達到一定強度后，方可安裝和固定懸挑結構。若采用焊接連接，要保證焊縫的質量和長度。受力錨筋與錨板應采用 T 形焊，錨筋直徑不大于20 ㎜時，宜采用壓力埋弧焊;錨筋直徑大于20 ㎜時，宜采用穿孔塞焊。當采用手工焊時，焊縫高度不宜小于6 ㎜及0.8d(d 為鋼筋直徑)。若采用螺栓連接，宜采用套板安裝預埋錨固螺栓，并采用雙螺母，保證螺桿露出螺母不少于3 扣。若采用預埋連接，預埋鋼挑梁應放在結構外層主筋內側，預埋端宜設受剪錨固筋，錨固筋銷入挑梁端部孔內。
2、腳手架的搭設要待懸挑結構與建筑結構牢靠連接后方可進行。假若場地許可的話，在沒有安裝懸挑結構之前，安裝點以下的腳手架先按常規(guī)的落地式腳手架搭設，搭至高出安裝點一個步距，并在懸挑結構的下方設一縱向水平桿，用以承托懸挑結構伸出部分的荷載。在第一道卸荷裝置安裝完畢后，才能將懸挑結構以下 的腳手架拆除，并隨即在該層平橋與建筑物間進行嚴密的封閉。假若場地限制，要在懸挑結構上直接搭設腳手架的話，必須在懸挑結構上由建筑物邊緣開始，往外逐步鋪設一層牢固、嚴密封閉的平橋，然后在平橋上往上搭設架體。架體的搭設應符合《規(guī)范》的有關要求。
3、卸荷裝置施工吊拉點設在立桿與縱、橫向水平桿的交點處，鋼絲繩由縱、橫向水平桿底部兜過。鋼絲繩穿越吊環(huán)處設套環(huán)，減少吊環(huán)對鋼絲繩的磨損。通過花籃螺栓將鋼絲繩收緊，并盡量使所有鋼絲繩拉緊程度基本相同，避免鋼絲繩受力不均勻。鋼絲繩的繩端采用繩卡固接。工作繩卡數量不得少于三個，此外還應在尾端加一個安全繩卡。繩卡間距不小于鋼絲繩直徑的6 倍，繩頭距安全繩卡的距離不小于140 ㎜，并用細鋼絲捆扎。繩卡滑鞍放在鋼絲繩工作時受力的一側，U 型螺栓扣在鋼絲繩的尾端。 |
